Формообразование закаленных крупномодульных зубчатых колес сборными червячными твердосплавными фрезами

СТАТЬЯ ИЗ РУБРИКИ: «ЗУБООБРАБОТКА»

Forming Large-Module Hardened Gears With Interlocking Side Hob Mills
The technical peculiarities of hardened gears machining lie in ensuring machining precision, high productivity and tool durability enhancement. The latter aim is achieved by a new hob mill design with inserted toothed racks carrying rotating disposable hard-alloy four-faceted plates. Compared to foreign analogues these mills are easier to manufacture and bring about 3 to 6-fold decrease in hard alloy consumption.

Ю.В. Тимофеев, Е.В. Мироненко, А.А. Клочко, В.Ф. Шаповалов

Технологическое обеспечение качества, точности и производительности изготовления закаленных колес тесно связано с конструкцией инструмента. Ученым Харьковского национального технического университета «ХПИ», Донбасской государственной машиностроительной академии, Научно-исследовательского и проектно-технологического института НИИПТМаш в результате проведенных исследований удалось разработать широкую гамму червячных твердосплавных фрез крупного модуля с поворотными неперетачиваемыми пластинками и твердосплавными роликами, что позволило получать продукцию с более высокими характеристиками и сократить расход твердого сплава в 3–6 раз.

Эффективная зубообработка закаленных колес требует точности, высокой производительности и высокой стойкости формообразующего инструмента. Для достижения необходимых характеристик разработана специальная конструкция червячных фрез (m = 10 х 16 мм) со вставными зубчатыми рейками, оснащенными поворотными неперетачиваемыми твердосплавными пластинами четырехгранной формы.

Фреза (рис. 1), состоит из корпуса 1, в котором размещены конические зубчатые рейки 2 и 3, образующие конусов которых направлены в противоположные стороны. На вершинах зубчатых реек в квадратных гнездах размещены 4-гранные твердосплавные пластинки 4, закрепляемые эксцентриковыми винтами 5.

Возможность многократного поворота пластинок по мере износа, а также отсутствие в них внутренних напряжений по сравнению с паяными обеспечивают инструменту более высокую суммарную размерную стойкость. Фреза обеспечивает двухстороннее резание, т. е. одновременно обрабатывает обе боковые поверхности зубьев колеса за один проход. Вместе с тем рассмотренная выше конструкция реечных фрез имеет недостаток, заключающийся в необходимости фрезерования достаточно глубоких (60–100 мм) и узких (16–25 мм) пазов. При этом трудно обеспечить хорошее прилегание тыльных частей реек к корпусу без применения операции шлифования. Кроме того, изготовление зубчатых реек является также трудоемким процессом.

Рекламодатели

Партнёры

Новостная рассылка

Будьте в курсе наших последних новостей. Оформите бесплатно персональную новостную рассылку.