Возможности ремонта червячных глобоидных редукторов с использованием зубофрезерного станка

СТАТЬЯ ИЗ РУБРИКИ: «Зубообработка»

Repairing Enveloping Worm-Gear Reducers Using a Gear-Cutting Mill.
One of the most wide-spread applications for enveloping worm-gear reducers is the cable drum drive mechanism for passenger lifts. So, the methods of repairing such reducers are of crucial importance. The method suggested in the article involves toothing the gear on a milling machine with the use of a one-toothed cutter, the so-called fly-cutter.

Н.М. Луценко, к.т.н., доцент, Национальный университет
строительства и архитектуры, г.Харьков,
В.А. Натаров, ст. преподаватель, НТУ «ХПИ», г. Харьков,
И.А. Журавлёв, директор ООО «Реджу», г. Харьков

Проблема ремонта червячных глобоидных передач достаточно хорошо представлена в статье «Изготовление червячных колес глобоидальных передач. Новый эффективный способ решения актуальной проблемы» (№ 4/2009). Отмечается, что в результате отсутствия в Украине в настоящее время производства червячных глобоидных редукторов это «превратилось в большую проблему жилищно-комунального хозяйства и приобрело общегосударственный характер» и т.д. Как частичный выход из данного положения предлагается нарезание червячного глобоидного колеса при сохранении червяка, износ которого значительно меньше, т. е. червяк сохраняется, если не поломан, а изготавливается только червячное колесо.

Классическая технология любых червячных колес требует применения червячных фрез с основным параметрами, как у червяка для данной передачи с нарезанием на зубофрезерном станке.

Для обычных червячных передач в статье «Нестандартные способы индивидуального ремонта червячных редукторов» (№3/2013) рассмотрены возможные способы индивидуального ремонта. Однако для глобоидных передач в связи с тем, что делительная поверхность червяка — делительный глобоид, образованный вокруг оси червяка дугой окружности [Зубчатые передачи. Справочник. Под ред. Е.Г.Гинзбурга, 1980 г.], исключается возможность изготовления даже упрощённой фрезы с параметрами глобоидного червяка, так как для этого нужны или специальные станки, или модернизированный токарный станок.

Поэтому в случае ремонта с изготовлением только червячного глобоидного колеса рекомендуется нарезание при помощи летучих резцов, которые моделируют самые крайние зубья червячной фрезы. Резцы устанавливаются на расстоянии диаметра профильной окружности с вылетом.

Рекламодатели

Партнёры

Новостная рассылка

Будьте в курсе наших последних новостей. Оформите бесплатно персональную новостную рассылку.