Самая большая в мире плавучая платформа для добычи, хранения и отгрузки нефтепродуктов цилиндрической формы "Голиаф" (FPSO Goliat) покинула верфь "Ульсан" южнокорейской корпорации Hyundai Heavy Industries (HHI) и отправилась в Норвегию.
Платформа транспортируется на судне "Dockwise Vanguard". Путешествие продлится около 60 дней.
Обычно платформы типа FPSO строятся в виде судна, но "Голиаф" составляет исключение из этого правила. Размеры этой плавучей платформы, действительно, могут считаться рекордными:
- водоизмещение - 64 000 т;
- вес - около 52 000 т;
- диаметр - 112 м;
- высота - 75 м.
Ежедневно "Голиаф" сможет добывать более 100 000 барр./сутки сырой нефти и 3,9 млн. м3/сутки газа. Емкость резервуаров хранения составляет 1 млн. барреллей нефти.
Плавучая платформа будет установлена на месторождении "Голиаф", расположенном в Баренцевом море, в 85 км к северу-западу от Хаммерфеста. После ввода его в эксплуатацию, который намечен на середину текущего года, оно станет самым северным нефтяным месторождением на норвежском шельфе.
Напомним, контракт на строительство FPSO "Голиаф" типа Sevan-1000 первоначальной стоимостью 1,1 млрд. долларов США был подписан 5 февраля 2010 г. компаниями Eni (заказчик) и Hyundai Heavy Industries (генподрядчик по сооружению платформы и вводу ее в эксплуатацию). Известно, что впоследствии стоимость контракта существенно подорожала.
i-mash.ru