У трехцилиндрового двигателя Ford Motor Co при малых нагрузках будет отключаться цилиндр

Новости

Все новости

Ford анонсировал разработку трехцилиндрового мотора с системой отключения одного цилиндра при малых нагрузках.

Новая версия литрового агрегата EcoBoost, который трижды становился победителем международного конкурса «Двигатель года», появится в начале 2018 г. Технология позволит повысить топливную экономичность «трешки» на 6%.

В компании отметили, что впервые в истории сделают трехцилиндровый мотор с подобной технологией. Работа над новинкой ведется совместными усилиями инженеров «Форда» из Германии, Великобритании и США, а также при поддержке фирмы Schaeffler Group. Последняя отвечает за подготовку программного обеспечения, которое будет определять нужный момент отключения-подключения цилиндра.

Автоматическая деактивация одного из цилиндров будет происходить, например, при движении накатом или на невысоких скоростях, когда не требуется вся мощность двигателя. Процессы прекращения подачи топлива или возобновления работы займут не более 14 мс. В Ford уверяют, что водители не почувствуют перехода мотора в режим двух цилиндров и обратно. Функция будет доступна при оборотах двигателя не выше 4,5 тыс.

Для применения технологии в литровом агрегате EcoBoost и повышения стабильности работы при отключенном цилиндре специалисты Ford разработают новые опоры двигателя, приводные валы и втулки подвески, а также двухмассовый маховик и вибропоглощающий диск сцепления. Кроме того, потребуется модификация клапанов. Литровый турбомотор EcoBoost используется «Фордом» с 2012 г. Сегодня он существует в трех вариантах мощности: на 100, 125 и 140 л. с. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)

http://ukrmach.dp.ua

Рекламодатели

Партнёры

Новостная рассылка

Будьте в курсе наших последних новостей. Оформите бесплатно персональную новостную рассылку.