Віктор Загреба
Огляд стану мостового господарства України й аналіз державної політики України щодо планування, проєктування, будівництва та експлуатаційного утримання мостів
Одним із головних викликів є старіння інфраструктури: майже половина з 28 500 мостів збудована до 1964 року, що спричиняє прискорене руйнування та зростання кількості непридатних до експлуатації споруд. Серед основних проблем – неефективні планувальні рішення, завищені витрати через надмірні рішення та застарілі норми, нераціональне використання фінансування, а також корупція та спотворена внаслідок корупції система інтересів.
Стан мостів в Україні, які перевіряла комісія. Фото Держвідновлення, 2023
У звіті також відзначається недостатній рівень експлуатаційного утримання та незавершений перехід на євростандарти, що ізолює український ринок. Водночас Україна має сильну інженерну школу та значний практичний досвід, що створює надійну основу для подальших покращень. Документ завершується стратегічними рекомендаціями, зокрема щодо необхідності встановлення реальних пріоритетів, забезпечення якісного планування, гармонізації з нормами ЄС, переорієнтації на утримання існуючих об'єктів замість нових будівництв і інтеграції до єдиного європейського ринку.
Нова автомобільна розв’язка на Оболоні, відкрита В. Кличком у 2024 році
Аналітичний звіт «Мости в Україні: криза, проблеми, рішення»
