Diesel-Powered Compressors for Housebuilders
Brand new XA series of compressors by Atlas Copco possesses the improved ecology-safe features and efficient performance characteristics from the point of view of fuel consumption. It is equipped with DEUTZ 2011 diesel-powered engine with module construction that simplifies the access to all the components. The application of Airtech-type screw-rotor elements with the extended rotor cross sectional dimensions enabled to increase the operational life of compressors to a great extent.
Новая серия компрессоров Atlas Copco XAS с дизельным приводом обладает рядом неоспоримых преимуществ. Среди них — винтовые компрессорные элементы Airtech с увеличенными поперечными размерами роторов, модульная конструкция, использование дизельных двигателей DEUTZ 2011 с уменьшенным расходом топлива.
Опытного пользователя не нужно долго убеждать, что компрессоры ведущих иностранных производителей на голову выше отечественных. Понятно, что и те и другие востребованы рынком — все зависит от задач, которые призвана решать приобретаемая машина. Если, например, вы работаете за городом, и нужен компресор только на один сезон, то, скорее всего, остановите выбор на дешевом, который потом и выбросить не жалко. И наоборот, для серьезной строительной организации, где важны такие качества компрессорного оборудования, как экономичность, надежность, способность работать при любой температуре, отсуствие жалоб на шум, а самое главное — чтобы был фирменный сервис, способный в кратчайшие сроки устранить поломку, то выбор потребителя очевиден. Им будет на сегоняшний день только импортное оборудование. Например, от компании Atlas Copco — признанного лидера на мировом рынке компрессоров. Недавно в линейке ее продукции появились новые машины, предназначенные для нужд строителей. Наиболее мощные компрессоры этой серии оснащены дизельными двигателями DEUTZ 2011 (Германия), которые отвечают жестким требованиям по экологии COM-III и TIER-III и обладают исключительной экономичностью по расходу топлива и большими 500-часовыми интервалами между проведением регламентного ТО. По сравнению с обычными компрессорами экономия топлива за 10 тыс. моточасов может достигать 21000 долларов США. Двигатель Deutz имеет оригинальное масляное охлаждение, не приводящее к «разморозке» и не требующее заботиться об уровне тосола. В Украине изделия этой компании известны как экономичные, надежные и долговечные агрегаты промышленного класса, неприхотливые к качеству топлива. На сегодняшний день уже многие производители строительного и сельскохозяйственного оборудования выбрали именно этот двигатель для привода своих установок. Важно и то, что в Киеве находится генеральное представительство Deutz AG — компания ДП «Автомоторс», которая оказывает услуги по техобслуживанию продукции фирмы. Что же касается самых малогабаритных и наименее мощных компрессоров упомянутой серии — XAS37 и XAS47Kd, — то они комплектуются двигателями Kubota (Япония).
