Worm Spiroid Gears: Manufacture and Application
The progressive machines require gears having a high gear ratio and small dimensions, superior load carrying capacity, workability and wide range of operating temperatures. Compared with other gears the worm spiroid ones have most favorable geometrical parameters, much tooth in contact, high engagement factor that provides optimum load distribution at engagement zone, low sensitivity to production and assembling inaccuracy. These gears are smoother and quieter in use than all other of such kind. Only the lack of information about these gears limits their implementation in industry of Ukraine and CIS countries.
В.А. Залога, д.т.н., Д. В. Криворучко, к.т.н., А. Н. Сорокин, к.т.н.,
Кафедра технологии машиностроения,станков и инструментов,
Сумской государственный университет
Спироидные передачи, благодаря своим геометрическим и кинематическим показателям, очень перспективны для применения во многих отраслях промышленности. Их использование может значительно расширить эксплуатационные показатели уже существующих машин и механизмов и повысить их эффективность.
Современные машины и механизмы невозможно представить без использования зубчатых передач, которые служат для передачи и усиления крутящего момента, преобразования вращательного движения в поступательное и наоборот, изменения направления движения рабочих органов. Разнообразные зубчатые передачи были детально разработаны и исследованы после их изобретения. Однако научно-технический прогресс постоянно требует создания новых, прогрессивных зубчатых передач, которые обладают улучшенными качествами, в т. ч. повышенной надежностью, точностью, уменьшенной массой, бесшумностью. Именно такими являются спироидные передачи.
Информация о них впервые появилась в середине 50-х годов ХХ столетия, благодаря исследованиям американского ученого O. Saari. Но только с 90-х годов началась активная работа над теорией синтеза этих передач, определение необходимой прочности и надежности материалов зубчатой пары, разработка технологии изготовления. В настоящее время все еще не решены актуальные вопросы оптимального проектирования спироидных передач под заданные условия эксплуатации. Передача состоит из спироидного червяка, который может иметь цилиндрическую или коническую форму, и спироидного колеса (рис. 1). У спироидной передачи оси червяка и колеса скрещиваются, поэтому ее относят к гиперболоидным передачам.
