JSC Heavy Gear Cutting Machines Presents New Equipment
JSC “HGCM” is the only company in Russia and CIS producing the equipment for manufacturing bevel, hypoid and spur gears, etc. The company’s innovative step is introduction of numerical controlled machines. Previous models are also upgraded by simplifying its complicated system. New equipment has a number of operational advantages as particular accuracy of hobbing, versatility, high maintainability and specifications. The company’s management intends to manufacture a wide range of machines to keep pace with rivals and technology before long.
Оборудование для нарезания зубьев конических и цилиндрических колес является исключительно сложным с точки зрения его проектирования, изготовления и эксплуатации. В мире всего четыре фирмы занимаются созданием такой техники — и одна из них находится в Саратове. Сегодня ЗАО «Тяжелые зуборезные станки» выходит на новый виток, связанный с созданием тяжелых станков следующего поколения, которые предназначены для изготовления зубчатых колес.
В.Г. Вислов, директор научно-технического центра,
ЗАО «Тяжелые зуборезные станки», г. Саратов (Россия)
Саратовский завод тяжелых зуборезных станков — единственное в России и странах СНГ предприятие, выпускающее полный комплект оборудования для изготовления конических и гипоидных зубчатых колес с круговым зубом, а также конических прямозубых колес методами фрезерования, строгания и протягивания.
Станки для производства конических и гипоидных зубчатых колес
С 2003 года ЗАО «ТЗС» перешло на выпуск оборудования с ЧПУ, предназначенного для изготовления различных конических и гипоидных зубчатых колес. Данные станки позволяют выпускать высокоточные конические и гипоидные зубчатые колеса с круговым зубом по 5-й степени точности, а также прямозубые конические зубчатые колеса по 6-й степени точности по ГОСТ 1758-81. Также в настоящее время ЗАО «ТЗС» модернизирует ранее выпущенные зубообрабатывающие станки как отечественного, так и импортного производства (табл. 1). Это производится путем замены сложной и длинной кинематической цепи связи, которая включает в себя люльку, шпиндель бабки изделия и механизм деления, на управляемые системой ЧПУ двигатели, установленные непосредственно на конечные звенья, а именно — на червяки (гипоидные хвостовики) люльки и шпинделя изделия. Гидроцилиндр движения стола заменяется шариковой винтовой передачей (ШВП) с аналогичным двигателем. При этом используется комплектная аппаратура фирм SIEMENS и MITSUBISHI или другие аналогичные системы.
